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易车原创 豪华品牌入门车的话题,不停是大年夜家最关心的。花起码的钱,能买到一辆什么样的豪华品牌车型?详细的驾驶体验到底怎么样?入门豪华车会不会徒有其表?本日我们就来聊聊疾驰的入门车型,国产三厢长轴距疾驰A级轿车。

国产三厢长轴距疾驰A级车

2020款国产疾驰A级车拥有两种排量、三种型号、五种设置设置设备摆设摆设的车型,分手为1.3T低功率(136马力)的A180L、1.3T高功率(163马力)的A200L以及2.0T(190马力)的A220L四驱版,厂商指示价覆盖了20-30万元的价格区间。

2020款国产疾驰A级车共有5款产品

动力机能暂且不说,单是在设置设置设备摆设摆设方面,低配的两款A180L车型缺少了新一代疾驰车型最精髓的10.25英寸双仪表和善氛灯,仪表尺寸仅为7英寸,内饰的气场显着弱很多。而A220L四驱版价格过高,四驱系统也不是需要设置设置设备摆设摆设,以是中心的两款A200L才是贩卖的主力车型。

国产三厢疾驰A200L运动版车型的内饰质感异常好

在两款A200L车型中,保举A200L运动版,差价只有4000元,获得的设置设置设备摆设摆设金沙赌船贵宾后手机很超值,不仅有造型更运动的中网和前后保险杠,内饰的细节也更漂亮。别忘了A级车便是年轻化的定位,运动版车型的外不雅气质显然更相符年轻人的金沙赌船贵宾后手机审美。

两款A180L车型的仪表为双7英寸,玄色边框很宽,比较A200L会很受伤

价格方面,最低配的A180L裸车价在18万元阁下,性价比很高。设置设置设备摆设摆设更好的A200L车型裸车价在22万元阁下,与A180L的差价有4万多,然则设置设置设备摆设摆设确凿有一步到位的快感。当然还有一个更省钱的法子是买A180L,然后自己进级双10.25英寸的大年夜屏幕,用度在1.5万元阁下。

国产三厢长轴距疾驰A级车

着实我分外理解大年夜家的挂念是什么。想想为什么奥迪A3没有动力方面的疑虑,无外乎疾驰1.3升的排量看起来更弱小,而且这台1.3T发念头只搭载在先驱平台的车型上,更主流的疾驰C级车没有设置设备摆设,以是在海内声量不高,会让人信心不够。

曩昔面保举的A200L为例,163马力的动力输出、实测8.6秒的零百加速成就、250牛米的扭矩,都是异常拿得脱手的数字,绝对足够应对日常应用了。与奥迪A3 1.4T车型的动力也在手足之间,谈不上孰优孰劣。

国产疾驰A200L实测0-100km/h加速光阴为8.6秒

试驾中的最大年夜感想熏染是,这台1.3T发念头的调校异常重视城市工况,起步又快又轻盈,低速扭矩输出很直接,60km/h以下的动力性较疾驰上一代先驱车的1.6T发念头有很大年夜提升。80km/h以上的半途加速必要转速的支持,也便是在高速公路上超车时,必要油门踩得深一点,把转速拉高,扭矩就来金沙赌船贵宾后手机了。

2020款国产疾驰A级车的动力参数

1.3T发念头的两个动力型号动力性差异不大年夜,在日常行驶中能体会到的差异会更小。动力方面,未来北京疾驰引入插电混动的可能性很大年夜,终究在很多中国城市可以享受新能源车的上牌政策,对销量会有助力。

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直接说结论吧,我觉得在A200L运动版车型上,破费者已经能够得到90%以上的疾驰品牌核心体验了。A级车的内饰比贵很多的C级/GLC级更漂亮,造型是最新一代的设计说话,5年之内不会逾期。加长轴距后,后排的空间很充沛,家用毫无压力。

新款疾驰E级(右)的设计显着向A级(左)的运动风格挨近,这也是未来疾驰造型设计的思路

关起门来比,1.3T的平顺性一点不比疾驰C级上应用的1.5T差,以致在低速的平顺性上还要稍好一些。没有毛病了吗?那不现实。这台1.3T发念头最大年夜的槽点是声音,声浪不动听,声音很闷而且有点杂,这若干会不相符大年夜家对疾驰品牌的期望。

国产疾驰A级车供给了异常体面的内饰,拉开车门就有浓浓的豪华感

底盘方面,替换后扭力梁吊挂确凿是很多人口中的槽点,但这只是“键盘上”的意见。在真实的情况中驾驶,我敢包管95%以上的用户体会不到行驶品德的区别,由于在大年夜家日常的开车情况和驾驶习气里,对吊挂极限机能的磨练太少了。退一步讲,假如然的纠结自力吊挂,那就选装吧,还能顺便获得18英寸轮毂。

加长轴距后空间充沛,即便最低的A180L也供给双天窗

着实减配的事儿在豪华品牌里已经司空见惯了,经由过程设置设置设备摆设摆设的取舍低落新产品的价格是最有效的手段。终究奥迪A3已经卖了快10年,以是才能这么便宜,宝马1系也在拿3缸发念头降资源,这是厂商对大年夜多半破费者用车需求的解读。好在安然设置设置设备摆设摆设方面国产疾驰A级让人宁神,全系标配被动行人保护以及主动安然系统,这也是国产疾驰A级车的起价比奥迪A3和宝马1系更贵的缘故原由之一。

总结:从产品层面来说,疾驰A级车的产品力要比国产宝马1系金沙赌船贵宾后手机和奥迪A3都要高,用起码的预算可以获得越级的内饰、更大年夜的空间,豪华感一点不输疾驰C级,可以说国产三厢长轴距A级车出色地完成了扮演入门“大年夜奔”的义务。年轻人只要稍加努力,成为疾驰车主一点不难,而且体验金沙赌船贵宾后手机不错。

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