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近15款在售,海内紧凑级豪华SUV已是一片“红海”。作为各豪华品牌基盘市场之一,谁能在该车型市场钻营更大年夜市场份额,则成为每年豪华品牌销量座次排名的关键。面对同级寻衅与放量时机,倘佯在二线豪华品牌末游的林肯,近日推出首款国产车型冒险家,便选择杀入该市场“冒险”一把,而低于25万元的起售价,则让豪华紧凑级SUV销量争夺战再度进级。

本次上市的林肯冒险家共推出5款车型,官方指示价为24.68万-34.58万元,不到25万元的起售价,也成为关注焦点。该车型延续外洋版ag8平台首页直达ag85856车型设计、家族化特性,使国产林肯冒险家如同小号“飞行家”车型。同时,作为林肯MKC继任车型,该车型轴距加长至2711毫米。

据懂得,与此前“近邻”福特品牌推出的锐际车型一样,国产林肯冒险家也主打性价比牌,并搭载50项豪华标准设置设置设备摆设摆设。此中,该车型装置美国百年品牌Eagle Ottawa供给的Savannah高档皮质座椅,前排全体感尊享座椅ag8平台首页直达ag85856拥有24向电动调节,带座椅加热、透风、推拿和影象功能,并支持5种推拿模式。同时,科技设置设置设备摆设摆设方面,国产林肯冒险家搭载中国专属的12.8英寸超大年夜高清触控屏,装置全新SYNC+智行ag8平台首页直达ag85856互联系统,该系统拥有“智能导航”“支持自然语义识别的语音交互”“富厚的车载娱乐与办事生态”和“云端智能互联互通”,以满意中国年轻破费群体对车载互联的需求。

对付高配低价策略,林肯中国方面表示,首款车型在重庆临盆,大年夜幅低落了临盆制造资源。林肯中国总裁毛京波则觉得:“国产给林肯带来更多时机。国产后,我们的产品设计和推出速率更快,这让我们有时机提升对市场的反映、对产品的迭代,能够让我们的产品加倍满意中国目标客户的需求。”

事实上,对付林肯来说,首款国产车型定位紧凑级SUV,ag8平台首页直达ag85856是提升自身销量与豪华阵营排名的紧张抓手。此前,率先入口的MKC车型,曾成为林肯在华销量供献的大年夜户。而此后较慢的换代速率,让林肯海内二线豪华品牌阵营徐徐掉落队。数据显示,2017年林肯在华销量超5.4万辆,2019年销量则下滑至4.6万辆。而在MKC止步不前的同时,BBA(疾驰、宝马、奥迪)组成的一线豪华阵营,以及凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯领衔的二线豪华阵营,均将豪华紧凑级SUV作为提升销量的推手。今朝,宝马X1、奥迪Q3已盘踞该级别车型销量荆棘铜驼,而疾驰GLA、GLB,凯迪拉克XT4等车型也持续扩大年夜市场份额。数据显示,2019年入门级豪华SUV市场同比增长23%。

值得一提的是,跟着浩繁车型挤占同一市场赛道,价格竞争也日益猛烈。据懂得,在海内车市销量整体下滑背景下,今朝ag8平台首页直达ag85856豪华紧凑级SUV终端优惠3万-10万元,4S店终极成交价已进入20万-25万元区间。

业内人士表示,国产林肯冒险家低价上市,让海内豪华紧凑SUV市场争夺战进级。虽然主打低价高配,但对林肯来说,必要提升自身品牌影响力,为该车型提升附加值。同时,面对竞争车型终端价格进入低价区间,国产林肯冒险家上市一段光阴后松动价格,也成为走量的关键之一。

北京商报记者 刘洋 濮振宇

图片滥觞:企业供图

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