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一、判断题:(每题2.5分,计50分)

(√)1、铁路局(集团公司)防洪总体事情思路因此高速铁路和搭客列车运行安然为事情重点,全员防洪、整年防洪、科学防洪。

(√)2、铁路局(集团公司)防洪事澳门威利斯人网站44情履行的是“安然第一、预防为主、综合整治” 的事情方针。

(√)3、供电段的2015年防洪事情目标是实现汛期“不倒杆、赓续线、不淹泵、祛除水害时代责任供电、供水变乱”。

(X )4、防洪当心期,各车间要安排干部12小时价班,夜间和节假日各工区要包管有折半以上的职员留守。

(√)5、汛期,普速铁路每月必须对管内所有设备进行1次防洪专项巡视反省,并严格落实“雨前、雨中、雨后”的三检巡查轨制。

(√)6、各车间、班组对铁路两侧危树进行周全反省、整治,对可能倾倒侵限影响供电安

全的危树,要采取削顶、截枝、砍伐等步伐进行处置惩罚。

(√)7、当特大年夜洪流发生,管内变配电所内外及电缆沟内排水不畅,导致地面水位迅猛增高,危及供电设备澳门威利斯人网站44安然时,应急速申报电调、安调和主管引导或值班引导,并调集所内职员,开凿临时排水出口泻洪,以防变配电所被淹。

(√)8、段各级反省组要结合种种专项反省活动加强对各车间、班组的防洪事情进行反省指示。

(X )9、各铁路局防洪批示部要根据有关规定对其统领范围内的合资铁路和地方铁路的防洪事情进行设备整治。

(X )10、建立防洪材料机具的日常反省轨制,各车间根据实际环境,指定专人认真,每月反省不少于2次,确澳门威利斯人网站44保机具状态优越。

(√)11、做好日常值班事情。防洪当心期,各车间要安排干部24小时价班。

(X )12、夜间和节假日各工区要包管有2/3以上的职员留守。

(√)13、供水部门要加强对水源及供水举措措施的防护,要拟订应急步伐,包管饮水卫生。

(√)14、当降雨量达到“封锁当心值”时,在区间运行的机车(轨道车)乘务员接到封锁当心看护后要急速减速至20Km/h运行至前方站,发明险情急速泊车;或根据车站值班员的看护以15Km/h的速率退回至后方站。

(√)15、遇抢修时,可只进行制念头大略试验和GYK放风试验。

(X )16、各级防洪干事机构与地方有关部门,应合营对沿线与铁路有关的水库、河道、江河堤坝、塘坝、贮木场及农田水利举措措施进行反省,发明问题,按照《铁路技巧规程》的规定,及时向有关各级人夷易近政府陈诉请示,合理办理。

(X )17、根据上级唆使及估计可能发生水害的处所,应在沿线筹备紧急加固和抢修的料具。

(X )18、防洪料具均应在雨季光降时备齐,并运至规定地点,未经有关防洪组织赞许,不得挪用。

(X )19、各级防洪批示部汛前应对管内职工进行专业常识教导,使有关职员熟知防洪规章轨制,并组织交流防洪抢险履历。

(√)20、机车、列车乘务职员,应对沿线重点病害地段胸有定见,要卖力履行调整敕令,严格按照规定速率运行,不间断t望,并与工务巡守职员以旌旗灯号应答。运行中的列车,遇有前方环境不明时,可适当减速或泊车,发明险情及时采取有后果断步伐,并及时申报车站或调整所。

(X )21、防洪抢险时代,保卫科应按照防洪批示部的要求,加强安然保卫事情,防止抢险物资被盗和对铁路举措措施的破坏活动,保持抢险现场秩序。

(√)22、铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震荡峰值加速率、地质前提以及线路情况、设计速率等环境,建立响应的自然灾难及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾难和异物侵限等实时监测报警或预警。

(√)23、铁路局(集团公司)应根据历年降雨、洪流规律和昔时的气候趋势猜测,宣布防洪敕令,拟订防洪预案,汛期提高行防洪反省处置惩罚,完成防洪工程和预抢工程,贮备足够的抢险材料及机具,组织抢修步队并进行练习训练,发动沿线群众建立路地联防机制。

(√)24、一旦发生灾难,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或削减中断行车光阴。设备修复后,须达到规定标准。

(√)25、遇雨量监测子系统提示雨量监测报警信息时,列车调整员根据报警提示向相关列车宣布限速运行的调整敕令。对来不及宣布调整敕令的列车,急速看护司机限速运行。司机接到调整敕令或看护后,应急速采取步伐。

二、选择题:(每题2.5分,计50分)

1、供电、水电部门及相关站段:认真打仗网和供电线路的检修,对变、配电站(含分区所、开闭所、AT所等所、亭、室)和贯通电缆的(B)进行严格反省。

A、技巧参数;B、防雷举措措施;C、绝缘;

2、铁路局(集团公司)防洪批示部办公室职责:根据铁路总公司的要求支配昔时的防洪事情,下达(C)的防洪事情看护和有关文件;修订防洪应急预案,报铁路总公司防洪批示部办公室立案。

A、5年;B、3年;C、昔时;

3、对防洪重点设备要加大年夜巡查频次,严格落实( C )的三检巡查轨制。需要时派人24小时关照。

A.“雨前” B.“雨后” C.“雨前雨中雨后”

4、各班组每月组织(C )次防洪实战练习训练,必须有车间干部全历程介入并填写抢修练习训练评价表,由车间主任具名认可后留存各工班备查。

A.3 B.2 C.1

5、铁路局(集团公司)湖南、广东境内防洪当心期(简称汛期,下同)为(A),海南境内汛期为5月1日~10月15日。各单位应根据当地气候前提提提高入或延迟防洪当心期。

A、4月1日~9月30日;B、3月1日~8月30日;C、4月30日~10月10日;

6、防洪时代车间需加强线路及设备的巡视事情,正常气象按( C )天为一个巡检周期,如遇恶劣气象,需加强巡视。

A.3 B.2 C.10

7、防洪材料机具的日常反省由各车间根据实际环境,指定专人认真,每月反省不少于(A )次,确保机具状态优越。

A.1 B.2 C.3

8、汛期临近既有线施工须经( A )赞许后,方可施工。

A集团防洪办 B扶植单位 C 监理单位

9、及时做好应急筹备,有效处Z突发事故,削减职员伤亡和家当丧掉的条件是( C )

A 轨制的落实B 施工组织的实施C早发明、早申报、早预警

10、加强防洪抢险实战实习。各车间澳门威利斯人网站44每( C )必须开展一次防洪练习训练,并将抢修练习训练评价表和相关图片报安调科。

A、日 B、周 C、月

11、对发生灾难险情和变乱预兆,不采取防止变乱的步伐,又不及时申报应穷究( B )的直接责任。

A 单位引导 B 当事人或变乱生事者 C 安质部长

12、夏季施工狂风雨等恶劣气象的不确定性和突发性, 必要及时网络( A ),及时采取有效的 安然步伐 加强警备

A景象信息 B调整信息 C相关步伐

13、进入( A )施工单位必须建立汛期值班轨制,并与相关单位维持通顺的联系渠道。

A汛期 B夏季 C 春季

14、以下对滑坡防治步伐种不精确的是( B )

A构筑抗滑桩进行支挡

B 在滑坡体上部堆放沙袋

C 在滑坡体以外构筑环形截水沟

15、汛期对付中等危险地段,当降雨量达到留意当心时,必须派人雨中看管,直到持续降雨竣过后( A )小时。

A、48小时 B、24小时 C、12小时

16、各车间主任要带领各( C )对管内设备,分外是支柱和杆塔的根基、拉线等主要部位进行一次彻底的自查,并做好反省记录,对查出的缺陷必须及时进行整治或采取安然防护步伐。

A、主管副主任 B、技巧员 C、工班长

17、防洪反省推行(B),参加反省职员对反省区段的设备认真,形资源车间防洪巡盘考题库并具名传真至段防洪办公室(由防洪办供电、水电、高铁技巧科专人认真网络本专业资料留存各技巧科备查)。

A、轮岗制 B、记名制 C、抽查制

18、防汛期内。每(A)各车间主任组织对管内防洪安然环境进行一次周全排查;

A、每月 B、每旬 C、每周

19、防汛期内。每(B)各专业主管段引导要亲身带队,组织对本专业内设备运行安然进行一次全覆盖式的防洪安然反省。

A、每季 B、每月 C、每旬

20、在接到抢修令后必须在规准光阴(C)

A、日间10分钟,夜间20分钟

B、日间15分钟,夜间15分钟

C、日间10分钟,夜间15分钟

21、铁路局(集团公司)防洪批示部办公室职责:汛期安排职员(A),天天跟踪中央景象台8:00、14:00、20:00分宣澳门威利斯人网站44布的气象预告、灾难性气象预告和热带气旋预告,当集团管内可能呈现大年夜风暴雨等恶劣气象时提前宣布降雨(台风)预警看护。

A、24小时价班;B、8小时价班;C、12小时价班;

22、汛期每次降雨历程停止后重点反省一次。防洪反省推行认真制,反省职员对反省地段的防洪设备认真,防洪反省记录由参加反省职员署名存(A)。

A、段防洪办(安然科);B、车间;C、班组;

23、各工务、供电、车务、电务、通信段,要按照“汛前周全、汛期重点”的整治原则处置惩罚铁路沿线的危树,及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等步伐打消危树对(B )的影响。

A、外不雅情况;B、行车安然;C、行人安然;

24、汛期,各单位每月添乘反省危树不得少于(C),强对流气象、台风登岸前要加密添乘频次。

A、4次;B、2次;C、1次;

25、高速及城际铁路反省规定:天窗内反省:使用维修天窗对栅栏内的路基及其防护加固设备、排水举措措施进行周全反省,反省频次不少于(C)。

A、1次/周;B、1次/旬;C、1次/月;

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