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特斯拉不停审慎对待关于其电动汽车的"民众,"需求,经常担心市场需求过于茂盛。然而相反的是,经久关注特斯拉的市场阐发师和专家却经常担心其电动汽车的"民众,"需求匮乏,并不像特斯拉所觉得的那样。

在以前的两年里,险些在每一季和记和记最娱来乐ag85856关于特斯拉财务的电话会议里,这个问题都是评论争论的重点。

当被问及特斯拉的市场需求问题时,公司首席履行官伊隆·马斯克(Elon Musk)的回答和记和记最娱来乐ag85856千篇一律:“特斯拉不存在市场需求的问题,特斯拉存在的是产能问题。”马斯克解释称,特斯拉必要面对的是“自我产能约束”,而不是“市场需求制约”。

马斯克常常继承强调,只要特斯拉乐意,可以继承刺激扩大年夜市场需求。事实上,这也是他所强调的特斯拉商业模式的一个紧张原则:公司不盼望需求掉控。这是由于假如特斯拉无法及时满意市场需求,那么用户就要等上很长一段光阴才能拿到现车。

但阐发师并不信托马斯克的说法。从2014岁尾到2015岁尾,因为特斯拉在筹备推出其第二款电动汽车Model X SUV,业界不停高度关注特斯拉的市场需求。但查询造访注解,特斯拉汽车的市场需求并不像马斯克所鼓吹的那么茂盛。假如现有的产品市场需求切实着实不够的话,那么新款电工汽车Model 3的宣布是否对公司更故意义?

对付"民众,"来说,马斯克或许一直精确,而特斯拉在举世范围内的市场需求切实着实很大年夜。任何狐疑特斯拉市场需求的业内人士彷佛都已经被Model 3高达40万的预订单所批判。据悉,特斯拉Model 3的预订量可能会冲破50万辆,这恰是特斯拉2020年的产能目标。

与此同时,这又激发了一个问题,特斯拉真有能力临盆那么多的M和记和记最娱来乐ag85856odel 3并按时交付?

路途迢遥

今朝为止,特斯拉在2015年的产量最高,整年公司总体产能略高于5万辆,估计其2016年产能将不到10万辆。若在短短四年内,要将整体产能前进到50万辆,特斯拉还有很长的路要走。

Model 3的宣布激化了马斯克常常提到的市场需求问题,这也是公司不停以和记和记最娱来乐ag85856来主要担心的问题。这使得公司终于明确了需求问题,而以往对付这个问题特斯拉老是含糊其辞。假如有50万人乐意支付1000美元预定电动汽车并等待交付,那么证明特斯拉的市场规模相称之大年夜。

事实上,这些Model 3的预定用户,代表了那些无力购买豪华电动汽车Model S以及Model X的特斯拉的早期受众。和记和记最娱来乐ag85856假如公司能够及时推出优质的电动汽车产品,那么这批用户将会给特斯拉带来高达160亿美元的营收。然则,一旦这个群体在经济或光阴上认为筋疲力尽的话,那么特斯拉只能寄托现有的老客户了。

或许事实上特斯拉的市场规模切实着实很大年夜,至少要比Model 3推出之前的预期要大年夜很多。而且有一点是可以肯定的:马斯克和他的团队并未放缓市场需求增长,而是打开了一个口子,任其增长。(宁宇)

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