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点评:Jeep牧马人已经从原始硬汉进化到城市型男,福特Bronco在健壮化的路上努力奔着。从外不雅一眼就能看出这款新车的特征,异常得当美国人的应用习气,因为采纳了非承载式车身,整车有很强的越野能力,而舒适性就不要追求了。新车将采纳认识的2.3T发念头,动力水平估计比Jeep牧马人更出好,但对付这么一个后来者会有若干人选择购买呢?

图片滥觞:汽车之家,福特BroncoR原型车

福特全新Bronco无冒充测试谍照曝光,但图片清晰度不佳,可以看出Bronco造型和已曝光BroncoSport外不雅设计较为相似,视觉效果更梗直,出现出很硬核的造型,车头位置采纳盛行的贯穿式格栅设计加萌萌的圆形大年夜灯,大年夜灯中设置了横向灯带。

侧面造型,一条平直的贯穿式腰线提升了增添了视觉长度。测试车辆采纳四门版,未来量产版或将推出两门版。新车采纳非承载式车身,可供给较强越野能力。

福特Bronco量产版前大年夜灯

车尾采纳今朝不太常见的外挂式备胎和纵向排列尾灯组,而玄色轮拱和很高的离地间表达其刁悍的越野能力,新车估计采纳可拆卸式硬顶车顶,保留的车顶行李架供给更强大年夜的载物能力。

动力部分,新车将搭载福特家族今朝主流的2.3T发念头,匹配10速自动变速箱澳门新葡亰平台游戏app手机,四驱系统必弗成少,或将配备低速四驱、扭矩放大年夜、后桥差速锁等硬派越野车的这些必须设置设备摆设。

今世全新伊兰特

新车特征:全新第七代车型、整体风格更动感、搭载2.0L和1.4T发念头

腾讯点评:伊兰特作为今世品牌在紧凑型轿车领域中的经典车型,有着深挚的历史积淀,而在海内市场有着富厚且不太易于记着的名字:伊兰特、悦动、领动,而现在主力车型采纳音译,如菲斯塔,不知道未来国产上市后的新车是否会用回大年夜家最认识的伊兰特这个名字呢?

今世汽车宣布伊兰特预报图,从较为艺术化的图片可以看出,新车重点展示外不雅和内饰细节,和现款伊兰特很大年夜差别。第一代伊兰特在1990年推出,第三代车型引入北京今世国产化贩卖,并成为北京出租车,成为街头很靓丽的风景线,现在在售领动是第六代伊兰特(Elantra),第七代车型即将宣布。

外不雅部分,新车采纳很有健壮气息的矩阵式格栅,采纳LED大年夜灯组,内部采纳方形灯珠;细长设计的LED日行灯造型很锋利。

侧面部分,新车采纳造型夸诞的分段式腰线,车头和车顶还有车尾位置采纳大年夜比例线条很有设计感。

内饰部分,新车采纳简化设计结构,全新四辐式多功能偏向盘加大年夜号双联屏相符主流的科技感需求,采纳大年夜量镀铬材质、血色元素和提升设计感。

动力部分,新车继承搭载2.0L和1.4T发念头,匹配6速手动和CVT变速箱。

捷豹F-PACESVR

新车特征:动力刁悍、搭载5.0TV8发念头、0百加速估计低于4.1秒

腾讯点评:SVR车型是捷豹路虎家族中的高机能车型,虽然没有疾驰AMG、宝马M以及奥迪RS那样鼎鼎着名,但有其独特品德。新款捷豹F-PACESVR延续搭载那台5.0TV8发念头,重点是提升外不雅细节部分,而内饰进级了液晶屏以更相符现代科技水准,未来是否能在海内看到这款车型呢?

捷豹新款F-PACESVR测试谍照曝光,新车是中期改款车型,外不雅和内饰细节进行调剂,继承搭载5.0TV8发念头。

外不雅部分,新车采纳重度冒充,早年进气口和血色卡钳可以判断其身份,新车估计将在进气格栅造型、前大年夜灯组等位置进行调剂。

车尾部分,新车尾灯组造型进行调剂,采纳双边四出排气结构。

内饰部分暂时没有消息,但估计会采纳全液晶仪表盘和尺寸更大年夜的中控屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto互联系统。

动力部分,新车沿用现款车型采纳的5.0TV8发念头,最大年夜功率557Ps,峰值扭矩680Nm,匹配8速自动变速箱,0-96km/h加速光阴小于4.1s。

玛莎拉蒂Ghibli混动版

新车特征:油箱盖特殊标记裸露其身份、或搭载2.0T+电念头组成的混动系统

图片滥觞:汽车之家

腾讯点评:今朝意大年夜利正处于新冠肺炎疫情的紧张时候,新车测试或会受到一些影响,玛莎拉蒂Ghibli混动版原先估计在今年北京车展首发,今朝看将会延后宣布。对付新能源领域没有太多贮备的玛莎拉蒂来说,这样一款车型或许是为证实没有放弃在新能源领域的垦植。

图片滥觞:汽车之家

玛莎拉蒂Ghibli混动版测试谍照曝光,新车基于Ghibli运动版进级,主如果左侧油箱位置采纳特殊标志,新车本估计澳门新葡亰平台游戏app手机在今年北京车展首发,但因为车展延迟,亮相光阴估计会响应延后。

图片滥觞:汽车之家

外不雅部分,Ghibli混动版和现款运动版基真相同,前盖位置采纳冒充,进气格栅造型发生了变更,从现款车型的竖直条纹变为网格状造型。

图片滥觞:汽车之家

侧面部分没有发生变更,主要调剂是后侧油箱上方采纳特殊标志,或是混动版的专属标记,新车采纳多辐轮毂和血色刹车卡钳。车尾部分没有变更,混动版车继承搭配双边四出运动化排气。

图片滥觞:汽车之家

内饰部分,测试车辆采纳重度冒充,可以发明整体结构没有变更,三辐式偏向盘和挡把造型和现款车型完全相同。

图片滥觞:汽车之家

动力部分,新车估计会采纳2.0T发念头+电念头组成的混动系统澳门新葡亰平台游戏app手机,发念头最大年夜功率335Ps,续航里程等暂时还没有信息。

兰博基尼HuracnSTO

新车特征:HuracnEVO高机能版、或将采纳后驱

腾讯点评:和玛莎拉蒂一样,同在意大年夜利的兰博尼基今朝的产能和车辆运输都受到了影响,不知道兰博基尼HuracnSTO测试事情是否会受到影响。对兰博基尼来说,每一辆车型都倾注着车主对个性的追乞降定制化设置设置设备摆设摆设,纵然是后驱版车型也有着富厚的空气动力学套件,终究对“小牛”来说也是贵重的意大年夜利艺术品。

兰博基尼Huracn新车型测试谍照曝光,新车是HuracnEVO高机能版,或将命名为HuracnSuperTrofeoOmologato(简称为HuracnSTO)。

外不雅部分,新车采纳造型极其夸诞空气动力学套件,包孕大年夜型固定式扰流板、宽体套件、从新设计尾部扩散器等,采纳很有特征的车顶进气道,同时会采纳兰博基尼ALA主动空气动力套件。

兰博基尼HuracnSuperTrofeoEVO

兰博基尼GallardoSTS

滥觞于赛车HuracnSTO部分保留赛车车型的设计和设置设置设备摆设摆设,因为赛车供给后驱和四驱两种版本,而HuracnSuperTrofeo赛车只有后驱版,可以推想HuracnSTO或只采纳后驱形式。

动力部门,兰博基尼HuracnSTO将继承搭载那台闻名的5.2L自然吸气V10发念头,信托动力输出将有小幅提升。现款HuracnEVO最大年夜功率640Ps,峰值扭矩600Nm。

疾驰Citan

新车特征:戴姆勒和雷诺同盟合营开拓的商用车型、估计澳门新葡亰平台游戏app手机将推出燃油版和纯电动版

腾讯点评:在欧洲市场,商用车是个很特其余类型,因为开拓资源大年夜贩卖量有限,以是颠末会呈现不合厂家联合开拓的环境。疾驰Citan便是戴姆勒正式发布将于雷诺-日产-三菱同盟相助开拓的产物,虽然后者正处在对照艰苦的时期,但新车研发正在快速推进,终究雷诺Kangoo有着多年的成功履历,新车估计会搭载雷诺家的1.5T发念头,未来可能搭载雷诺KangooZE相同的电驱动系统,终究欧洲市场的排放压力可是相昔时夜的。

梅赛德斯-疾驰全新Citan原型测试车谍照曝光,新车将推出燃油版,还将推出纯电动版。去年8月,戴姆勒和雷诺-日产-三菱同盟相助开拓全新疾驰Citan,新车将和雷诺Kango澳门新葡亰平台游戏app手机o采纳相同平台和技巧。

外不雅部分,车辆采纳重度冒充,但可以看出形状和雷诺Kangoo异常相似,这两个不合品牌车型的形状尺寸险些相同,但疾驰经由过程外不雅会让Citan与众不合。

动力部分,估计会搭载雷诺最新1.5T发念头,未来或将推出纯电版,采纳和雷诺KangooZE相同的驱动系统。

总结:今朝浩繁欧洲国家新冠肺炎疫情正徐徐伸展,多个国家已经推行了封闭,不知道近来这段光阴外洋汽车品牌的测试是否会竣事?不管若何,盼望疫情尽早停止,让全天下的设计师和工程师可以尽快推进汽车成长。

滥觞:中国青年网

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